Композиционные материалы с ломаным волокном обладают очень высокими эксплуатационными преимуществами и легким весом и поэтому применяются во многих областях.Для достижения более высоких характеристик проводятся исследования и разработки термопластичных материалов из углеродного волокна.Матрица из полифениленового эфира кирпича имеет характерное длинноволокнистое непрерывное термопластичное углеродное волокно, поэтому в этой статье мы поговорим об этом термопластичном композитном материале из углеродного волокна.
Сначала поймите, что это полифениленсульфид, полифениленсульфид (Polyphenenesufice), поэтому для краткости мы называем его PS.Это изделие с чрезвычайно высокой прочностью и особыми свойствами материалов.После нанесения на композитные материалы, по сравнению с традиционным термореактивным углеродным волокном на основе эпоксидной смолы, общая устойчивость к высоким температурам лучше, коррозионная стойкость будет лучше, а также имеет очень хорошие самосмазывающиеся свойства.
Полифениленсульфид, являющийся типичным материалом термопластической смолы, представляет собой трудность, которую мы должны преодолеть при разработке термопластичного углеродного волокна.Композиционный материал из углеродного волокна с PPS в качестве матричного материала и жгутом из углеродного волокна в качестве армирования может еще больше улучшить высокие характеристики полифениленовой кирпичной кислоты.Поднимаясь вверх, полифениленсульфат используется в качестве матрицы, а внутренняя часть состоит из бензольных колец и редких атомов, расположенных попеременно.Бензольные кольца обеспечивают жесткость, а редкие атомы — гибкость.Молекулярная структура симметрична и легко кристаллизуется.Это также делает это термоуглеродное волокно не только обладающим очень хорошей прочностью, но также обладает очень хорошими самосмазывающимися характеристиками и применяется во многих отраслях промышленности.
Этот термопластичный композитный материал из полифениленсульфидного волокна также обладает хорошими эксплуатационными преимуществами, пригодными для вторичной переработки, что может лучше соответствовать теме защиты окружающей среды, так что этот термопластичный волокнистый материал можно лучше использовать в продвижении приложений в большем количестве областей и отраслей.
Длинноволокнистые полифениленсульфидные композиты, армированные непрерывным углеродным волокном, получили очень большие преимущества в применении в области транспорта благодаря своей высокой удельной прочности и преимуществам в области высоких удельных прочностных характеристик и стали важными материалами в авиации и полевых условиях.Например, они наносятся на передние кромки крыла самолета, детали конструкции фюзеляжа, кронштейны самолета, компоненты руля направления самолета и т. д., могут обеспечить чрезвычайно высокую ударопрочность, устойчивость к высоким температурам и коррозионную стойкость, что не только обеспечивает эффект энергосбережения. и сокращение выбросов, но также делает весь продукт. Производительность была значительно улучшена, что обеспечивает решение с очень высокой надежностью продукта.
Длинноволокнистый непрерывный термопластичный композитный материал из углеродного волокна также имеет очень хороший процесс формования и может значительно сократить производственный цикл деталей.Таким образом, вся однонаправленная лента из непрерывного длинноволокнистого термопластичного углеродного волокна из полифениленсульфида имеет очень хорошие эксплуатационные преимущества.Большинство исследований и разработок отечественных термопластичных углеволоконных композиционных материалов основано на порошковой основе.При необходимости следует выбирать надежные.Производитель изделий из непрерывного длинноволокнистого термопластичного углеродного волокна.
Время публикации: 05 июня 2023 г.